Станом на 22 липня 2026 року захід суден до українських морських портів тимчасово призупинився через безпекову ситуацію. Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький охарактеризував становище як «доволі динамічне» і зазначив, що оцінювати довгострокові наслідки для експорту наразі зарано.
Позиція міністра та уряду
За словами Висоцького, держава зі свого боку нічого не обмежувала — рішення ухвалили саме судновласники. Уряд працює над заходами для забезпечення стабільності експорту, спочатку мають бути консолідовані всі пропозиції, після чого рішення комунікуватимуть. Міністр закликав виробників не поспішати з продажем продукції без нагальної потреби й наголосив, що місць для зберігання достатньо, а прогнозований обсяг збору ярих культур можна розмістити. Стабільна робота морського коридору, за його словами, є питанням національної безпеки.
Підтверджена послідовність подій
- 17 липня війська РФ атакували портову інфраструктуру Одеської області, постраждало цивільне судно під прапором Маршаллових Островів.
- 19 липня поблизу Одеси внаслідок удару по судну Golden Leo під прапором Гвінеї-Бісау загинули 10 осіб.
- 20 липня танкер Gas Lisbon під ліберійським прапором зазнав удару приблизно за 20 морських миль від румунського узбережжя; судно вийшло з Олександрії та прямувало до порту Рені.
- 21 липня до українських портів заходили чотири–п’ять суден.
- Вночі проти 22 липня РФ вдарила безпілотником по балкеру Golden Rose у Чорному морі.
Минулого тижня Kernel Holding зупинив роботу в головному порту через серію ударів, а 21 липня Maersk заявила про призупинення обслуговування через Чорноморський рибний порт. Від початку роботи українського морського коридору через порти перевезли понад 197 млн тонн вантажів, із яких 117 млн тонн — зерно.
Залишити відповідь