Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький 4 серпня 2026 року заявив, що через російські атаки на портову інфраструктуру Великої Одеси український аграрний сектор може втратити від 1,5 до 3 млрд доларів, якщо морський експорт буде суттєво обмежений. Близько 90% зернових та олійних культур вивозиться саме через порти Чорного моря, тому їхнє фактичне блокування загрожує критичними наслідками для економіки.
Що сталося у липні
У липні російські війська здійснили 35 атак на судна в портах і 22 — на судна в морі, а також завдали 67 ударів по портовій інфраструктурі. Для порівняння: за весь 2025 рік зафіксовано лише 14 нападів на судна. Судновласники практично припинили заходи в порти Одеської області, ціни на олійні та зернові вже знизилися в середньому на 30%.
Альтернативи та їхні межі
- Залізничний, автомобільний і дунайський маршрути навіть за найсприятливіших умов можуть забезпечити лише до 50% необхідних обсягів експорту.
- Альтернативна логістика коштуватиме аграріям додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції.
- Понад 30 мільйонів тонн продукції ризикують залишитися на внутрішньому ринку, а восени дефіцит потужностей для зберігання зерна може сягнути 11 млн тонн.
Україна готує механізми доступного кредитування та тимчасові засоби зберігання, зокрема зернові рукави. Під час зустрічі Висоцького з послом Іспанії Рікардо Лопесом-Арандою Хагу сторони обговорили розширення співпраці в аграрній сфері та залучення міжнародної допомоги.
Залишити відповідь